SPIE Belgium en Flow Analytics bundelen hun expertise om stedelijke mobiliteit en intelligent flowmanagement te stroomlijnen

25 november 2025

SPIE Belgium, de Belgische doch­ter­on­der­ne­ming van SPIE, de onaf­han­ke­lijke Europese leider in multi­tech­ni­sche diensten op het gebied van energie en commu­ni­catie, en Flow Analytics, een bedrijf gespe­ci­a­li­seerd in het beheer van mensen- en voer­tuig­stromen, kondigen de onder­te­ke­ning van een stra­te­gisch part­ner­schap aan. Het doel: mobi­li­teits­op­los­singen op basis van kunst­ma­tige intel­li­gentie uitrollen om de door­stro­ming in stede­lijke gebieden te verbe­teren, de veilig­heid van gebrui­kers te verhogen en de ener­gie­tran­sitie te ondersteunen.

LiDAR om stroombeheer te revolutioneren

De samen­wer­king tussen SPIE en Flow Analytics is gebaseerd op een piloot­pro­ject in Brussel, in de omgeving van het Atomium en het Koning Bouw­de­wijn­sta­dium. Het systeem maakt gebruik van LiDAR-sensoren die in staat zijn om drie­di­men­si­o­nale modellen te maken van de bewe­gingen van voer­tuigen, fietsers en voet­gan­gers, zonder het volledige anoni­mi­teits­ni­veau van de verza­melde gegevens in gevaar te brengen. Deze tech­no­logie, die al is getest in Finland en Japan, maakt realtime analyse van stromen mogelijk om infra­struc­turen aan te passen en het verkeer te opti­ma­li­seren, terwijl de wacht­tijden op de meest verza­digde kruis­punten worden verkort.

“Bij SPIE vonden we een natuur­lijke partner: betrouw­baar, ervaren en stevig verankerd in de realiteit van lokale infra­struc­turen,” legt Robin Lefrant, CEO van Flow Analytics, uit. “Hun expertise in de instal­latie en het onderhoud van complexe systemen vormt een perfecte aanvul­ling op onze aanpak die gestoeld is op data science en arti­fi­ciële intelligentie.”

Van kunstmatige intelligentie naar het terrein

Flow Analytics levert geavan­ceerde tech­no­logie die miljoenen 3D-data­punten kan omzetten in bruikbare infor­matie: iden­ti­fi­catie van het type objecten/​personen in beweging, gemid­delde voer­tuig­snel­heid, verkeers­dicht­heid, detectie van afwij­kingen, dyna­mi­sche prio­ri­te­ring van verkeers­lichten, enz. SPIE zorgt op zijn beurt voor de verbin­ding tussen data-analyse en het terrein door oplos­singen te inte­greren in bestaande infra­struc­turen (came­ra­net­werken, verkeers­re­gel­in­stal­la­ties, bevei­li­gings­sys­temen), gesteund op een grondige kennis van de tech­ni­sche vereisten van derge­lijke systemen.

“Wij slaan de brug tussen de virtuele wereld en de fysieke realiteit”, benadrukt Norman Kabir, Business Devel­op­ment Manager bij SPIE Belgium. “Onze rol bestaat erin de instal­latie, confor­mi­teit en opera­ti­o­nele veilig­heid van de appa­ra­tuur te garan­deren, met bescher­ming en vertrou­we­lijk­heid van gegevens als prio­ri­teit. Wij bouwen het tech­ni­sche fundament en voeden de expertise van Flow Analytics met onze kennis van de situatie op het terrein.”

Veelbelovende resultaten en concrete vooruitzichten

De eerste resul­taten van het piloot­pro­ject in Brussel zijn bemoe­di­gend: tot 30% verbe­te­ring van het verkeers­stromen in bepaalde gebieden, afhan­ke­lijk van de waar­ge­nomen scena­rio’s. Het gaat om theo­re­ti­sche pres­ta­ties die nog verder geva­li­deerd moeten worden, maar ter verge­lij­king: een natuur­lijke daling van het zomer­ver­keer bedraagt in Brussel doorgaans niet meer dan 15%. Deze cijfers illu­streren het enorme poten­tieel van dyna­mi­sche verkeers­ma­na­ge­ment­tech­no­lo­gieën, vooral in dicht­be­volkte stede­lijke contexten.

De twee partners overwegen al het systeem uit te breiden naar andere delen van de hoofdstad en naar lucht­ha­ven­lo­ca­ties, waar Flow Analytics-tech­no­lo­gieën ook kunnen worden ingezet om het beheer van parkeer­ga­rages, terminals en passa­giers­stromen te verbeteren.

Een technologische reactie op stedelijke uitdagingen

Gecon­fron­teerd met soms verou­de­rende infra­struc­turen* bieden SPIE en Flow Analytics een meer verfijnd en respon­sief alter­na­tief, gebaseerd op voor­spel­lende analyse en intel­li­gente prio­ri­te­ring van stromen afhan­ke­lijk van het tijdstip, de dichtheid of type voertuig.

Dit part­ner­schap speelt in op een toene­mende vraag van steden naar verbonden en priva­cy­vrien­de­lijke oplos­singen. De gebruikte tech­no­lo­gieën voldoen volledig aan de GDPR: er worden geen persoons­ge­ge­vens verzameld; de systemen iden­ti­fi­ceren uitslui­tend objecten en geen individuen.

SPIE België en Flow Analytics presen­teerden de eerste resul­taten van hun samen­wer­king op de ITS​.be (Intel­li­gent Transport Systems) vakbeurs in Brussel op 24 oktober 2025.

“Het doel is om aan te tonen dat tech­no­logie de stede­lijke ervaring daad­wer­ke­lijk kan trans­for­meren, zonder de veilig­heid of privacy in gevaar te brengen ‚” besluit Robin Lefrant. “België heeft alle troeven in handen om een Europees labo­ra­to­rium voor slimme mobi­li­teit te worden – en dit part­ner­schap is daar een eerste concrete illu­stratie van.”

Pin It on Pinterest

Share This