Dassault Systèmes en BMW ontwikkelen oplossing voor procesoptimalisatie

Dassault Systèmes en BMW Group werken nauw samen bij het ontwik­kelen van een proces­ge­o­ri­ën­teerde oplossing voor het defi­ni­ëren van gestanste plaat­delen en het ontwerpen van stans­vormen en ‑matrijzen. Deze oplossing verhoogt de effi­ci­ëntie van het ontwerp- en produc­tie­proces van de onderdelen.

De CATIA-toepas­sing voor het ontwerpen van stans­ma­trijzen van Dassault Systèmes biedt een naadloze ervaring bij de ontwik­ke­ling van hoog­waar­dige gestanste onder­delen voor de carros­serie en het chassis.

Tijd en kosten besparen

Op basis van een gede­tail­leerde beschrij­ving van het produc­tie­con­cept kan al in een vroege ontwik­ke­lings­fase worden begonnen met de geau­to­ma­ti­seerde validatie van het produc­tie­proces. Fouten die vóór de indu­stri­a­li­sa­tie­fase worden herkend en geëli­mi­neerd, helpen om kosten en tijd te besparen tijdens het fabri​ca​ge​proces​.De CATIA-appli­catie voor het ontwerpen van stans­ma­trijzen biedt digitale conti­nu­ï­teit in alle fasen van het ontwik­ke­lings­proces. Het spaart gebrui­kers ook handmatig werk. Het maakt namelijk alle relevante infor­matie, zoals proces en geometrie, beschik­baar voor volgende proces­stappen, zoals pers­lijnsi­mu­latie of kostenberekening.

Stansspecifieke kennis vastleggen en hergebruiken

Daarnaast biedt de CATIA-appli­catie voor het ontwerpen van stans­ma­trijzen gespe­ci­a­li­seerde functies voor metho­de­plan­ning en geavan­ceerd opper­vlak­te­ont­werp. Daarmee kan een bedrijf stans­spe­ci­fieke kennis vast­leggen en hergebruiken.

“De BMW Group en Dassault Systèmes werken al jarenlang samen in een vertrouwde part­ner­re­latie. Onze geza­men­lijk ontwik­kelde oplossing is nu met succes geïm­ple­men­teerd in het produc­tie­sys­teem van de BMW Group”, zegt Laurence Montanari, Vice President, Trans­porta­tion & Mobility Industry bij Dassault Systèmes.

“Onze CATIA-appli­catie voor het ontwerpen van stans­ma­trijzen kan auto­fa­bri­kanten en hun toele­ve­ran­ciers helpen bij het opti­ma­li­seren van gestanste carros­serie- en chassis-onder­delen en tooling-engi­nee­ring. Tege­lij­ker­tijd verlaagt het de bijbe­ho­rende tooling­kosten en ontwerp­tijd. Tooling­ont­werp en ‑fabricage vormen een belang­rijk onderdeel van de ontwik­ke­lings­kosten van het voertuig. De opti­ma­li­satie ervan is een belang­rijke concurrentiefactor.”