ZF SCALAR digitaliseert sales en backoffice met SAP

18 juni 2026

ZF SCALAR, onderdeel van de ZF Group, heeft zijn verkoop- en ERP-landschap vernieuwd met SAP CPQ en SAP S/​4HANA. Het bedrijf, gespe­ci­a­li­seerd in digitale fleet- en mobi­li­teits­op­los­singen, auto­ma­ti­seert daarmee complexe offer­te­pro­cessen en brengt verkoop, back­of­fice en ERP samen in één geïn­te­greerde omgeving. Het resultaat: snellere offertes, minder fouten en een fundament voor toekom­stige digitale diensten.

Ontbrekende schakel

Tot voor kort werkte ZF SCALAR, dat transport- en logis­tieke bedrijven onder­steunt met tech­no­logie voor wagen­park­be­heer, met verschil­lende systemen naast elkaar. Het ERP-landschap was daarbij nog gebaseerd op een ouder on-premi­se­sys­teem. Daardoor werd het steeds moei­lijker om offertes, prijs­af­spraken en product­con­fi­gu­ra­ties consis­tent te houden.

“Ons verkoop­team werkte met oppor­tu­ni­teiten in CRM, maar zonder realtime en auto­ma­ti­sche koppeling met producten, prijzen en combi­na­ties uit ERP”, stelt Brecht Verstraete, commer­cial back­of­fice & admin leader bij ZF SCALAR. “SAP CPQ werd voor ons de ontbre­kende schakel tussen CRM en ERP.”

Die inte­gratie bleek cruciaal, omdat ZF SCALAR werkt met verschil­lende inkom­sten­stromen. “Vanuit één offerte kunnen we vandaag hardware, abon­ne­menten en diensten correct door­sturen naar de juiste processen”, zegt Verstraete. “SAP bood voor ons het meest complete plaatje.”

Zoals een car configurator

Een van de grootste voordelen van SAP CPQ is volgens ZF SCALAR de stan­daar­di­se­ring van complexe confi­gu­ra­ties en prijs­af­spraken. Het bedrijf werkt met duizenden klanten die elk hun eigen commer­ciële voor­waarden hebben. “Als je dat niet struc­tu­reert via een systeem, wordt het bijna onmo­ge­lijk om alles correct op te volgen”, zegt Verstraete. “Vandaag zorgt CPQ ervoor dat onze sale­s­teams altijd met de juiste producten, prijzen en combi­na­ties werken.”

Ook intern verbe­terde de samen­wer­king. Waar sales en back­of­fice vroeger vaak met aparte docu­menten werkten, bouwen beide teams nu verder op dezelfde confi­gu­ratie en dataset. Dat voorkomt fouten.

“Bepaalde hardware en software kunnen simpelweg niet gecom­bi­neerd worden”, illu­streert Jonas Frans, Head of Commer­cial Opera­tions bij ZF Scalar. “Het systeem begeleidt gebrui­kers daarin, een beetje zoals een car confi­gu­rator die aangeeft welke opties wel of niet samen kunnen.”

Naar een Spotify-ervaring

Hoewel ZF SCALAR vandaag nog volop in de adop­tie­fase zit, ziet het bedrijf de imple­men­tatie als een funda­men­tele stap richting verdere digi­ta­li­se­ring en automatisering.

Ook op het vlak van customer expe­rience wil het bedrijf verder evolueren. Klanten zouden in de toekomst zelf extra func­ti­o­na­li­teiten of bijko­mende voer­tuigen moeten kunnen activeren via een digitaal self­ser­vi­ce­plat­form. Bij ZF SCALAR spreken ze daarom over een Spotify-aanpak, met een gebruik­s­er­va­ring die klanten vandaag kennen van digitale abonnementsdiensten.

Samenwerking met TheValueChain

Voor de imple­men­tatie werkte ZF SCALAR samen met SAP-partner TheVa­lu­eChain. Hun expertise speelde een belang­rijke rol tijdens het traject. Volgens Jeroen Poot van TheVa­lu­eChain lag de uitdaging vooral in de schaal van het project. “Dit was geen klassieke imple­men­tatie van één losse module”, zegt hij. “Het ging om een volledige trans­for­matie en inte­gratie met ERP en CPQ.”

Voor ZF SCALAR vormt het project intussen vooral een inves­te­ring op lange termijn. “We zitten vandaag nog midden in die trans­for­matie”, besluit Jonas Frans. “Maar de fundering ligt er nu wel. En dat maakt het mogelijk om de komende jaren veel sneller nieuwe digitale diensten en klant­mo­dellen uit te bouwen.”

Pin It on Pinterest

Share This