Webfleet ondersteunt bedrijven bij meten en verminderen van CO2-uitstoot van hun vloot met door TÜV Rheinland gecertificeerde CO2-rapportagetool

23 november 2023

Webfleet werd vandaag gecer­ti­fi­ceerd door TÜV Rheinland, een van ’s werelds toon­aan­ge­vende controle-instan­ties, voor haar CO2-rappor­ta­ge­tool. Met het gecer­ti­fi­ceerde CO2-rapport van Webfleet kunnen bedrijven de recht­streekse CO2-uitstoot van voer­tuigen in hun wagenpark nauw­keurig meten op basis van rijge­ge­vens. Met Webfleet heeft een bedrijf niet alleen inzicht in de hoeveel­heid CO2 die voer­tuigen uitstoten, maar ook waarom en waar dit gebeurt.

Met dit realtime en histo­risch inzicht kunnen bedrijven betere, gerichte actie onder­nemen om hun CO2-voet­af­druk te vermin­deren. Het biedt ook onder­steu­ning bij het nauw­keurig rappor­teren over de hoeveel­heid recht­streekse CO2 die ze produ­ceren en helpt hen zo te voldoen aan de eisen van wet- en regel­ge­vingen zoals de nieuwe CSRD-richtlijn (Corporate Sustai­na­bi­lity Reporting Directive) van de EU. 

Als de CSRD-richtlijn volgend jaar van kracht gaat, zullen wagen­parken steeds vaker nauw­keu­rige gegevens moeten verstrekken over de CO2 die ze produ­ceren, CO2-reduc­tie­doelen moeten stellen en effec­tieve maat­re­gelen moeten nemen om de uitstoot te vermin­deren. Hoewel grotere bedrijven als eerste hun CO2-gegevens recht­streeks aan de EU moeten rappor­teren, zal het aantal bedrijven dat hieraan moet voldoen de komende jaren toenemen. Bovendien eist de richtlijn dat een orga­ni­satie niet alleen rappor­teert over de uitstoot die direct door haar voer­tuigen wordt gepro­du­ceerd, maar ook over de uitstoot die indirect in de waar­de­keten wordt gepro­du­ceerd, zoals de uitstoot van voer­tuigen van hun leveranciers. 

Dat betekent dat kleinere bedrijven die nog geen CO2-gegevens recht­streeks aan de EU hoeven te rappor­teren, volgend jaar nog steeds met de CSRD te maken kunnen krijgen als ze diensten leveren aan een orga­ni­satie die wel moet rappor­teren. Die grotere klanten kunnen om nauw­keu­rige CO2-gegevens vragen bij hun leve­ran­ciers en de moge­lijk­heid om hieraan te voldoen kan een concur­ren­tie­voor­deel worden.

Nu de decar­bo­ni­satie een toppri­o­ri­teit is voor de sector, staat duurzaam transport centraal op de Fleet Europe Summit van dit jaar, een toon­aan­ge­vende confe­rentie die leiders op het gebied van wagen­parken en mobi­li­teit uit het hele continent samenbrengt.

“Onze CO2-rappor­ta­ge­tool is een gecer­ti­fi­ceerde, nauw­keu­rige manier om de recht­streekse CO2-uitstoot van een wagenpark te rappor­teren, maar er komt veel meer kijken bij decar­bo­ni­satie dan alleen het rappor­teren”, vertelt Taco van der Leij, Vice President van Webfleet Europe bij Brid­ge­stone Mobility Solutions, vandaag tijdens de Fleet Europe Summit in Lissabon. “Onze data­ge­stuurde mobi­li­teits­op­los­singen stellen klanten in staat om de CO2-voet­af­druk van hun wagenpark op holis­ti­sche wijze te vermin­deren. Van wagen­parken adviseren over elek­tri­fi­catie tot de opti­ma­li­satie van het ener­gie­ver­bruik en slim opladen, de elimi­natie van rijge­woonten die brandstof verspillen, de juiste banden­span­ning contro­leren, de opvolging van de beste routes voor chauf­feurs en nog veel meer: wij zijn een partner voor bedrijven die echt actie willen onder­nemen om duurzamer te rijden. Gegevens zijn de sleutel om dat voor elkaar te krijgen. Alleen met nauw­keu­rige, prak­ti­sche inzichten in data over de CO2-uitstoot kunnen bedrijven weten dat ze juist handelen om deze uitstoot te vermin­deren. Door voer­tuigen te verbinden met een toon­aan­ge­vende tele­ma­tica-oplossing zoals Webfleet, kunnen deze inzichten worden verkregen. We vatten het samen in drie stappen: Verbinden, meten, vermin­deren. Zo kunnen wagen­parken niet alleen hun mili­eu­doel­stel­lingen halen, maar tege­lij­ker­tijd ook de effi­ci­ëntie en winst­ge­vend­heid van het bedrijf verhogen.”

Pin It on Pinterest

Share This